Najlepším spôsobom dopravy po ostrove je kombinácia skúter – vlastné nohy. V stredisku sme si prenajali dve pekné modré Hondy 125 cc v cene približne 4 € na deň. No nezober to. Je tu niekoľko benzínok. Ak by aj nádrž vyschla, benzín kúpite kade tade v 2 L PET fľašiach. Cesty sú také aké sú, neustále hore – dole. Mojím najväčším problémom bolo, že sa jazdí po ľavej strane. X krát som bol v protismere.
Tá ružová prilba má šmrnc
Highway na ostrove. Hlavná dopravná tepna. Väčšej už niet.
Predpoludňajšie kúpanie v mori sme skrátili. Chceme sa pozrieť k vodopádu Khlong Chao. Cestou ešte odovzdáme šaty na vypratie miestnej ostrovanke . Trielime po betónovej ceste až na malé parkovisko. Chodníček potom pokračuje džungľou s majestátnymi stromami.
Tento velikán si už čo to pamätá
Posledný úsek cesty vedie korytom potoka.V období dažďov to musí byť zaujímavé.
Prekrásny vodopád Khlong Chao v tropickej vegetácii
Mám tú vodu opáčiť?
Po návrate na parkovisko padlo rozhodnutie pozrieť sa na opačnú stranu ostrova. Je tam rybárska dedinka Ban Ao Yai, ktorá je celá postavená v mori na koloch. Jednému z našich skútrov sa to ale nepozdávalo. Thajci radili, skúšali, až ho nakoniec presvedčili.
Dedinka Ban Ao Yai
Sušenie krevetiek. Okolím sa šírila omamná aróma
Chodníky v dedinke
Thajské detváky
Pôvodne to mala byť posledná časť putovania po ostrove, ale je tu toľko krásnych miest….
Používame cookies aby sme pre vás zabezpečili ten najlepší zážitok z našich webových stránok. Ak budete pokračovať v používaní tejto stránky budeme predpokladať, že ste s ňou spokojní.